Nous avons déjà présenté l’Allier dans un article précédent. Ici nous nous focaliserons sur son passage à Pont-du-Château. C’est une commune située dans le département du Puy-de-Dôme et faisant partie de l’aire urbaine de Clermont-Ferrand. Pont-du-Château est une ville au passé historique riche, notamment grâce commerce fluvial.

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Pont-Du-Château fut « le » port principal de Clermont-Ferrand : bois, charbon, vin, pierre de Volvic, chanvre transitaient par ses quais en direction le plus souvent de Paris.

La commune comptait en fait 5 ports : la Vortille, les Palisses, le Port des Bouères, la Borde St Aventin et le port d’Amont. Le « port d’amont » construit au début du XIXème siècle, était le seul port bâti sur l’Allier depuis Brioude jusqu’à Moulins.

Photographies Andre63 – Rampe couverte de galets conduit au port d’amont et Les quais du port d’amont

4 sortes de bateaux s’amarraient à ce port : les « sapinières », les « recettes », les « gabarres » et les « toues ». Il est le seul port bâti encore visible dans le Puy de Dôme.  Les vestiges sont constitués du quai maçonné en pierre de Volvic, d’escaliers, d’organeaux ainsi que de rampes d’accès en galets.

Le pont SNCF

Le train qui a desservi Pont du Château à partir de 1865 contraindra longtemps la ville au silence. Mais la ville qui accueille maintenant plus de 10 800 habitants attire maintenant grâce à son cadre de vie (la zone est classée Natura 200) et sa localisation.

Les bords de l’Allier à Pont du Château sont très appréciés. Si la rive droite* (côté Chignat) est souvent fréquentée lors des beaux jours pour se reposer, flâner, bronzer… la rive gauche, du côté des terrains de sport est plus propice aux balades. Pour en savoir plus.

Les communs du château de la famille de Montboissier-Beaufort-Canilhac, famille noble du Gévaudan, abritent aujourd’hui le Musée de la batellerie (de l’Allier et de la Dore). Il fait revivre l’intéressante histoire de la navigation sur l’Allier grâce à l’important travail de Pierre Mondanel, historien local mort en 1985, qui avait publié en 1975 « l’Ancienne Batellerie de l’Allier et de la Dore ». Ce musée est ouvert 7 jours sur 7.

Située à 14 km à l’est de Clermont-Ferrand sur la rivière Allier et desservie par les routes départementales 2089 (ancienne route nationale 89), 1093 et 1093b et l’autoroute A711, la ville est à quelques kilomètres de l’aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne. Pont-du-Château est à la fois proche du parc naturel régional des volcans d’Auvergne et du parc naturel régional du Livradois-Forez et de Clermont-Ferrand.

Outre l’Allier, la ville offrent d’autres lieux et monuments à découvrir comme le château du XVIIe siècle, devenu mairie et 4 autres sites classés à l’inventaire des monuments historiques : des maisons à colombage du XVIe siècle, l’église Sainte-Martine, la chapelle de Paulliat (ou Paulhat).

 Sources :

• Mondanel P., 1975 « l’Ancienne Batellerie de l’Allier et de la Dore » (de Langeac à Nevers), Mémoires de l’Académie des Sciences Belles Lettres et Art de  Clermont-Ferrand.
• Le site internet de la ville de Pont du Château.
• Andre 63 : Matin d’été à Pont du Château